En 2004, le marché européen des circuits intégrés pour l’automobile devrait progresser de 23% pour atteindre 4,5 milliards de dollars, soit 40% de la consommation mondiale de circuits pour l’automobile (11,5 milliards de dollars), selon une étude publiée par IC Insights.

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L’Europe tient la tête de la consommation de puces pour l’automobile depuis 1997 et devrait continuer à maintenir son rang jusqu’en 2008 pour représenter alors 37% d’un marché mondial qui atteindra alors 18,1 milliards de dollars, poursuit l’étude. Dans l’intervalle, la consommation européenne de puces pour l’automobile devrait ainsi progresser de 10% par an en moyenne pour représenter 6,7 milliards en 2008.

Partie de loin, la région « reste du monde », propulsée par la Chine, devrait croître néanmoins beaucoup plus vite (+25% par an), et refaire une bonne partie de son retard (un marché de 3985 M$ en 2008 contre 46 M$ en 1998).

En Europe, la croissance du marché des circuits pour l’automobile est tirée par la demande en microcontrôleurs (1,8 milliard de dollars, soit 39% du marché total européen en 2004). Grâce à Mercedes-Benz et BMW, il n’est pas rare de trouver jusqu’à 70 microcontrôleurs dans les véhicules haut de gamme des deux constructeurs allemands. La santé du marché européen profite également aux régionaux de l’étape : Infineon, STMicroelectronics et Philips se placent ainsi parmi les cinq premiers fournisseurs mondiaux de circuits pour l’automobile, détaille l’étude américaine.