« La réduction du coût horaire est l'un des axes pour maintenir l'emploi industriel en France.

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[...] L'innovation, la réduction de nos coûts de production par l'amélioration de nos procédés de fabrication ne suffisent pas. Or, comme nous n'envisageons pas de réduire les salaires, la seule solution, c'est d'augmenter la durée du travail à salaire maintenu. [...] Comment faire autrement pour maintenir la compétitivité d'un outil industriel en France, alors que nos clients nous demandent des réductions de prix de l'ordre de 3 % par an ? »

Guy Maugis, président de Bosch France, cité ce matin par Les Echos. L’équipementier automobile envisage de négocier un retour aux 40 heures de travail par semaine afin de maintenir l'emploi industriel des 10 000 salariés de sa filiale française. En juillet 2004, les salariés de l'usine Bosch de Vénissieux avaient déjà accepté d'abandonner 6 jours de RTT sur 20 pour éviter la délocalisation d'une partie du site.